P4650 Carbon X 2-comp.Combustion Chamber Cleaner K1+K2 500ml/component Очиститель камеры сгорания дв

Раскоксовка двигателя

Производство: Германия (Made in Germany)

Профессиональная двухкомпонентная система для глубокой очистки камеры сгорания и внутренних элементов двигателя. Эффективно удаляет нагар, сажу и углеродистые отложения без разборки двигателя.

________________________________________

🔹 Компонент K1 — чистящая пена

Специально разработанная высокоэффективная формула, предназначенная для растворения и удаления загрязнений в двигателе и камере сгорания.

Очищает:

• верхнюю часть поршня и зону первого поршневого кольца;

• клапаны и зону головки блока цилиндров;

• седла впускных и выпускных клапанов (если они открыты);

• клапан EGR;

• турбокомпрессор;

• систему впуска воздуха (впускной коллектор, впускные клапаны).

Пена расширяется, проникая во впускные и выпускные каналы, обеспечивая равномерную и глубокую очистку.

Совместима со всеми компонентами двигателя.

🔹 Компонент K2 — нейтрализатор

Вызывает химическую реакцию, которая:

• разжижает чистящую пену K1;

• связывает растворённые загрязнения;

• образует эмульсию, безопасную для удаления.

Компонент K2 содержит высокоэффективные смазывающие присадки с повышенным противозадирным эффектом. Это снижает трение при первом пуске двигателя после очистки и предотвращает износ механических компонентов.

🔧 Экстрактор

Экстрактор — это специальный аппарат, предназначенный для извлечения эмульсии и растворённых отложений из камеры сгорания путём экстрагирования.

Область применения

✔ Подходит для всех бензиновых и дизельных двигателей

Способ применения

1. Снимите свечу зажигания или форсунку.

2. Вставьте зонд в камеру сгорания через образовавшееся отверстие.

3. Компонент K1:

o Подайте чистящую пену.

o Продукт увеличивается в объёме и расширяется во впускные и выпускные каналы (если они открыты).

o Как только пена начнёт выходить из отверстия — прекратите подачу.

o Оставьте действовать на 15–20 минут.

4. Компонент K2:

o Вставьте зонд K2 через то же отверстие.

o Обильно подайте нейтрализатор.

o Дайте ему реагировать с пеной K1 до полного растворения (примерно 4–5 минут).

o При необходимости повторите распыление.

5. Удалите образовавшуюся эмульсию с помощью Экстрактора.

6. При сильных загрязнениях повторите процедуру.

7. После завершения очистки и перед установкой свечи или форсунки:

o проверните двигатель стартером 2–3 раза по 10 секунд без запуска;

o накройте отверстия чистой впитывающей бумагой, чтобы удалить остатки загрязнений и защитить моторный отсек.

👉 Для максимального результата рекомендуется дополнительно использовать очиститель впуска, чтобы полностью удалить загрязнения из впускной системы.

🌍 Страна производства: Германия